Το ρεπορτάζ είναι του Λούκα Φέσια.
ΚΑ: Τεράστιας σημασίας για το μέλλον της εταιρείας η χθεσινή συμφωνία
Χθες, ΣΕΚ και ΠΕΟ απέρριψαν το σχέδιο διάσωσης ενώ η ΠΑΣΥΠΙ λέει «ομόφωνα ναι», χαρακτηρίζοντας το σχέδιο ως τη μόνη ρεαλιστική λύση για τη διάσωση της εταιρείας.
Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος της ΠΑΣΥΠΙ Πέτρος Σουππουρής, η Γενική Συνέλευση της Συντεχνίας που συγκλήθηκε σήμερα ενέκρινε ομόφωνα την πρόταση της Κυβέρνησης.
«Η πρόταση της Κυβέρνησης γίνεται ομόφωνα αποδεκτή γιατί είναι η μόνη ρεαλιστική διέξοδος για αναδιάρθρωση και εξυγίανση της εταιρείας μας. Τα μέλη της ΠΑΣΥΠΙ δεν αποδέχονται καμία διαφοροποίηση στους όρους της πρότασης της Κυβέρνησης γιατί κάτι τέτοιο θα υπονομεύσει συνολικά το σχέδιο αναδιάρθρωσης», είπε.
Ο κ. Σουππουρής πρόσθεσε, διαβάζοντας την απόφαση, ότι «τα μέλη της ΠΑΣΥΠΙ είναι στη διάθεση τόσο της Κυβέρνησης όσο και της εταιρείας για να εργαστούν σκληρά προκειμένου να εξυγιανθεί η εταιρεία και να προχωρήσει μπροστά. Η ΠΑΣΥΠΙ καλεί και τις υπόλοιπες συντεχνίες να επιδείξουν πνεύμα καλής διάθεσης και συνεργασίας για να σωθεί η εταιρεία», είπε. Παράλληλα, ανέφερε πως η απόρριψη της πρότασης της Κυβέρνησης δεν αποτελεί λύση, αλλά θα αποτελέσει την ταφόπλακα των Κυπριακών Αερογραμμών.
Ο κ. Σουππουρής είπε στη συνέχεια πως οι αποφάσεις της συντεχνίας θα κοινοποιηθούν στο Υπουργικό Συμβούλιο, στη Βουλή, και στη Διοίκηση της εταιρείας.
Ερωτηθείς πώς επηρεάζεται το Ταμείο Προνοίας των πιλότων, ο κ. Σουππουρής είπε πως αυτό είναι ξεχωριστό από το Ταμείο Προνοίας του υπόλοιπου προσωπικού και ως τέτοιο δεν επηρεάζεται.
Το "ναι" των πιλότων δεν φαίνεται να είναι αρκετό μετά τη χθεσινή απόρριψη του σχεδίου από τις δύο μεγάλες συντεχνίες.
Χθες: Οι συντεχνίες απέρριψαν το σχέδιο διάσωσης των Κυπριακών Αερογραμμών
Του Σωκράτη Ιωακείμ
Ώρα μηδέν για τις Κυπριακές Αερογραμμές, καθώς η άρνηση των συντεχνιών ΣΥΝΥΚΑ ΣΕΚ και ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ να αποδεχθούν το σχέδιο της κυβέρνησης για διάσωση, απειλεί την ίδια τη λειτουργία της εταιρείας.
Μεγαλύτερο αγκάθι στις διαπραγματεύσεις αποτελεί το έλλειμμα ύψους 20 εκατομμυρίων ευρώ στα Ταμεία Προνοίας, γεγονός που δεν επιτρέπει να αποζημιωθούν οι 560 υπάλληλοι που θα αποχωρήσουν.
Η απογευματινή σύσκεψη στο Υπουργείο Εργασίας, με τη συμμετοχή της Διοίκησης και των συντεχνιών, κατέληξε σε αποτυχία.
Κατά τη σύσκεψη τέθηκε αντιπρόταση όπως αποπληρωθούν οι υποχρεώσεις του κράτους για τα Ταμεία Προνοίας σε βάθος τριετίας, θέση την οποία η Υπουργός Ζέτα Αιμιλιανίδου θα μεταφέρει στην Προεδρία της Δημοκρατίας.
Συμφωνήθηκαν, επίσης, κλιμακωτές αντί οριζόντιες αποκοπές μισθών.
Παρά το «όχι», Νίκος Μωυσέως της ΣΕΚ και Αντώνης Νεοφύτου της ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ δήλωσαν ότι ο διάλογος συνεχίζεται, με στόχο τη διάσωση της εταιρείας.
Σε κούρεμα ζωής του προσωπικού των Κυπριακών Αερογραμμών αναφέρθηκε ο Πρόεδρος της Παγκύπριας Συντεχνίας Πιλότων Πέτρος Σουππουρής.
Διαβεβαιώσεις έδωσε, εξάλλου, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Σταύρος Σταύρου.
Ες αύριο τα σπουδαία για τις Κυπριακές Αερογραμμές καθώς αναμένεται να ληφθούν σημαντικές αποφάσεις όσον αφορά το μέλλον του κρατικού μας αερομεταφορέα.
Ολοκληρώθηκε λίγο μετά τις 18:00 η σύσκεψη στο Υπ. Εργασίας για το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών .
Σύμφωνα με όσα μετέφερε στο απογευματινό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1, ο Σωκράτης Ιωακείμ, προέκυψε συμφωνία στο θέμα των αποκοπών.
Συγκεκριμένα, η κυβέρνηση έδωσε τη συγκατάθεσή της για κλιμακωτές και όχι οριζόντιες αποκοπές.
Αγκάθι ωστόσο παραμένει το ζήτημα των Ταμείων Προνοίας.
Όλες οι πληροφορίες, στο βίντεο στο πάνω μέρος της είδησης, με την ανταπόκριση του Σωκράτη Ιωακείμ στο απογευματινό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1
Όπως αναφέρει ανακοίνωση της ΣΥΝΥΚΑ, η Γενική Γραμματεία της συντεχνίας, παρουσία και της ηγεσίας της Ο.Η.Ο. – Σ.Ε.Κ, η οποία συνεδρίασε σήμερα εκτάκτως, αξιολόγησε την απόφαση του κράτους για στήριξη των Κυπριακών Αερογραμμών και διαπίστωσε ότι η πρόταση ως έχει δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή από τους εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές και χρήζει σημαντικών βελτιώσεων.
«Η ΣΥΝ.Υ.Κ.Α. σε συνεννόηση με τη ΣΕΚ και το υπόλοιπο συνδικαλιστικό κίνημα, θα αξιοποιήσει κάθε ώρα προκειμένου να υπάρξει συμφωνία για διασφάλιση της λειτουργίας του Εθνικού Αερομεταφορέα», αναφέρει.
Η Συντεχνία θεωρεί πως θέματα όπως η διασφάλιση του Ταμείου Προνοίας, οι αποζημιώσεις και οι οριζόντιες περικοπές μισθών, κρίνονται ως ιδιαίτερης σημασίας ώστε να επιλυθούν με τη μορφή τελεσιγράφου.
«Γι’ αυτό η ηγεσία της ΣΕΚ», προστίθεται στην ανακοίνωση, «σε σημερινή συνάντηση με την Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων έθεσε το όλο θέμα προκειμένου στα πλαίσια του θεσμοθετημένου διαλόγου, να καθοριστούν συναντήσεις στις αμέσως επόμενες ώρες με την εξ’ Υπουργών επιτροπή».
«Αντιλαμβανόμαστε πλήρως τη δεινή οικονομική κατάσταση του κράτους αλλά και την πικρία και αγανάκτηση των εργαζομένων στις Κυπριακές Αερογραμμές, οι οποίοι διαπιστώνουν τον κίνδυνο απώλειας των Ταμείων Προνοίας τους και της απώλειας των θέσεων εργασίας τους», αναφέρει η ΣΥΝΥΚΑ και καλεί τέλος τους εργαζομένους, τις κρίσιμες αυτές ώρες, σε ενότητα.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ant1iwo, όχι στο σχέδιο διάσωσης των ΚΑ θα απαντήσει και η ΣΗΔΗΚΕΚ- ΠΕΟ.
Στις 4 το απόγευμα ορίστηκε σύσκεψη των συντεχνιακών στο Υπουργείο Εργασίας, με την αρμόδιο υπουργό.
Η Διεύθυνση και οι Συντεχνίες της εταιρείας, σε έκτακτες συσκέψεις, μελετούν την πρόταση, αφού θα πρέπει σε διάστημα μερικών εικοσιτετραώρων να τοποθετηθούν.
Η απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου προνοεί απολύσεις 560 υπαλλήλων, οριζόντια αποκοπή μισθών κατά οκτώ τοις εκατόν, πέραν του εννέα τοις εκατόν- το οποίο ήδη αποκόπτεται- και μείωση του στόλου της εταιρείας κατά τέσσερα αεροσκάφη.
Ο Πρόεδρος των Κυπριακών Αερογραμμών Σταύρος Σταύρου σε δηλώσεις του σε δημοσιογράφους, ανέφερε ότι η πρόταση θα αναλυθεί σε σημερινή συνεδρία του διοικητικού Συμβουλίου και θα ληφθούν αποφάσεις.
Είπε επίσης ότι εάν δεν λαμβανόταν χθες πολιτική απόφαση, ενδεχομένως η εταιρεία να κατέρρεε.
Ο κύριος Σταύρου είπε ότι στην πρόταση του υπουργικού, υπάρχουν ορισμένες διαφοροποιήσεις από το σχέδιο της Air France, όπως το θέμα της οριζόντιας αποκοπής μισθών.
Για τους πλεονασμούς, είπε ότι θα πρέπει να αποχωρήσουν άμεσα τριακόσιοι εξήντα υπάλληλοι και, έως το τέλος Απριλίου, οι υπόλοιποι διακόσιοι.
Χθες: Πετούν ως το τέλος του καλοκαιριού οι Κυπριακές Αερογραμμές
Του Σωκράτη Ιωακείμ
Φιλί ζωής με ημερομηνία λήξης στο τέλος της καλοκαιρινής περιόδου, εάν δεν εξευρεθεί ως τότε στρατηγικός επενδυτής, έδωσε σήμερα το Υπουργικό Συμβούλιο στις Κυπριακές Αερογραμμές.
Όπως ανακοίνωσε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Χρίστος Στυλιανίδης, η απόφαση προσωρινής έστω σωτηρίας αφορά κυρίως στην τουριστική περίοδο.
Για να κρατηθεί στη ζωή η εταιρεία, θα πρέπει να παρθούν άμεσα μέτρα όπως:
- Μείωση του προσωπικού από τα 1030 στα 470 άτομα
- Μείωση του στόλου κατά 4 αεροσκάφη εκ των οποίων τα 6 θα πραγματοποιούν τις συνήθειες πτήσεις και το 1 ναυλωμένες
- Αποξένωση κάποιων υπηρεσιών όπως το τμήμα τροφοδοσίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, επισπεύδει για τις 16 Απριλίου την έλευσή του στην Κύπρο στρατηγικός επενδυτής από το Λίβανο, ενώ στο τραπέζι παραμένει και το ενδιαφέρον Κινέζων επενδυτών.
Για τις προθέσεις της κυβέρνησης ενημερώθηκε το απόγευμα από τους Υπουργούς Εργασίας Ζέτα Αιμιλιανίδου και Συγκοινωνιών Τάσο Μητσόπουλο, το Διοικητικό Συμβούλιο, το οποίο, όπως τόνισε ο Πρόεδρος του Σταύρος Σταύρου, θα μεταφέρει τα νέα δεδομένα στις συντεχνίες.
Όπως πληροφορείται ο ΑΝΤΕΝΝΑ το μεγαλύτερο αγκάθι για τις αποχωρήσεις του προσωπικού παραμένει το έλλειμμα ύψους δώδεκα εκατομμυρίων ευρώ που υπάρχει στο Ταμείο Προνοίας.
Το πρωί, κατά την έναρξη της συνεδρίας του Υπουργικού Συμβουλίου, οργανώθηκε εκδήλωση διαμαρτυρίας των εργαζομένων έξω από το Προεδρικό Μέγαρο, με εκπροσώπους να επιδίδουν ψήφισμα προς τον διευθυντή του γραφείου του Προέδρου της Δημοκρατίας.
Οι εργαζόμενοι ζήτησαν στήριξη της εταιρείας, για να μην θυματοποιηθούν οι ίδιοι και οι οικογένειές τους.
Ακριβώς στις 10:30 το πρωί το προσωπικό των Κυπριακών Αερογραμμών αποχώρησε από το Προεδρικό για να επιστρέψει στους χώρους εργασίας του.
Τη συνέχιση της λειτουργίας των Κυπριακών Αερογραμμών μέχρι την ολοκλήρωση της καλοκαιρινής περιόδου και με στόχο την παράλληλη εξεύρεση στρατηγικού επενδυτή, αποφάσισε σήμερα το Υπουργικό Συμβούλιο.
Όπως δήλωσε μετά τη συνεδρία ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Χρήστος Στυλιανίδης, «το Υπουργικό Συμβούλιο αποφάσισε σήμερα, για πολύ συγκεκριμένους λόγους που αφορούν κυρίως την τουριστική καλοκαιρινή περίοδο του τόπου, ότι θα πρέπει να επιδιωχθεί η εταιρεία να κρατηθεί στη ζωή, έτσι ώστε να ολοκληρωθεί η καλοκαιρινή περίοδος, με στόχο να βρεθεί το συντομότερο αγοραστής-στρατηγικός επενδυτής».
Ο κ. Στυλιανίδης ξεκαθάρισε ωστόσο πως για να γίνει αυτό κατορθωτό θα πρέπει να υπάρχει η βασική προϋπόθεση, ότι τα άμεσα και αναγκαία μέτρα που πρέπει να παρθούν για την αναδιάρθρωση και εξυγίανση της εταιρείας πρέπει να γίνουν αποδεκτά από όλους τους εμπλεκόμενους.
Συνέρχεται το ΔΣ των Κυπριακών Αερογραμμών
Ενημέρωση από τους Υπουργούς Εργασίας, Ζέτα Αιμιλιανίδου και Συγκοινωνιών, Τάσο Μητσόπουλο, για την απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου που αφορά τις Κυπριακές Αερογραμμές έτυχε αντιπροσωπεία του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας στο Υπουργείο Εργασίας.
Ο Πρόεδρος του ΔΣ των Κυπριακών Αερογραμμών Σταύρος Σταύρου δήλωσε ότι τους ενημέρωσαν για όλες τις πτυχές της απόφασης.
«Θα ενημερώσουμε με τη σειρά μας και τα υπόλοιπα μέλη του ΔΣ και τις Συντεχνίες και θα δούμε πώς θα πάμε παρακάτω με την απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου,» δήλωσε.
Δεν θέλησε να πει περισσότερα πριν την ενημέρωση των Συντεχνιών.
Προηγήθηκαν δυναμικές κινητοποιήσεις των εργαζομένων
Ολοκληρώθηκαν οι δυναμικές κινητοποιήσεις των εργαζομένων των Κυπριακών Αερογραμμών, οι οποίοι αξιώνουν τη διάσωση του κρατικού αερομεταφορέα.
700 περίπου εργαζόμενοι των Κυπριακών Αερογραμμών συγκεντρώθηκαν έξω από Προερδικό Μέγαρο, διαμαρτυρόμενοι για τη δεινή κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει ο κρατικός αερομεταφορέας.
Οι εργαζόμενοι συγκεντρώθηκαν γύρω στις 09:00 στα γραφεία της εταιρείας και πορεύτηκαν προς το Προεδρικό.
Κρατούσαν πανό στα οποία αναγράφονταν συνθήματα όπως «Όχι στην ανεργία», «Κατοχύρωση των θέσεων εργασίας μας», «Όχι στην καταστροφή των Κυπριακών Αερογραμμών», «Καθαρές λύσεις για τις αερομεταφορές».
Αντιπρόσωποι των 5 συντεχνιών των Κυπριακών Αερογραμμών, εισήλθαν εντός του Προεδρικού, όπου και επέδωσαν ψήφισμα, με τα αιτήματα των εργαζομένων.
Σύμφωνα με το ψήφισμα που επέδωσαν οι συντεχνίες, αξιώνεται:
1)Άμεση λήψη πολιτικής απόφασης στήριξης των ΚΑ
2)Εφαρμογή προνοίων σχεδίου αναδιάρθρωσης των ΚΑ
3)Ασφάλιση των Ταμείων Προνοιίας των εργαζομένων
Τέλος, στο ψήφισμα τονίζεται ότι τυχόν κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών θα οδηγήσει σε απολύσεις πέραν των 1000 εργαζομένων του αερομεταφορέα, ενώ θα έχει σημαντικές επιπτώσεις στην ήδη καταπονημένη οικονομία του τόπου.
Αγωνία και απόγνωση εξέφρασαν οι διαμαρτυρόμενοι εργαζόμενοι των Κυπριακών Αερογραμμών σε δηλώσεις τους στην κάμερα του ΑΝΤ1:
Περαιτέρω πληροφορίες, για τις σημερινές κινητοποιήσεις των εργαζομένων των ΚΑ, στο ακόλουθο βίντεο, με την ανταπόκριση του Σωκράτη Ιωακείμ, που παρακολουθούσε τις διαμαρτυρίες από το πρώτο λεπτό:
Καθοριστικές αποφάσεις για το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών στη συνεδρία του Υπουργικού Συμβουλίου.
Ολοκληρώθηκε το μεσημέρι, η συνεδρία του Υπουργικού Συμβουλίου, που βρισκόταν σε εξέλιξη από τις 10 το πρωί, κατά την οποία τέθηκε επί τάπητος η διάσωση των Κυπριακών Αερογραμμών.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μετέφερε ο πολιτικός συντάκτης του ΑΝΤ1, Κυριάκος Πομηλορίδης, στο μεσημβρινό δελτίο ειδήσεων του σταθμού, αποφασίστηκε όπως προωθηθεί ένα σχέδιο Β', στο οποία θα περιλαμβάνονται τόσο απολύσεις εργαζομένων όσο και προσπάθεια για στρατηγικό επενδυτή. Όλες οι πληροφορίες στο βίντεο:
Ο Υπουργός Οικονομικών, Χάρης Γεωργιάδης, χαρακτήρισε ζοφερά τα δεδομένα στις Κυπριακές Αερογραμμές, τονίζοντας ότι ανά πάσα στιγμή η εταιρεία μπορεί να καταρρεύσει.
http://www.youtube.com/watch?v=P2HaP0-jJIw?rel=0
Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι ακόμη κι αν ο στόλος των Κυπριακών Αερογραμμών μειωθεί στα έξι συν ένα αεροπλάνα, το προσωπικό μειωθεί κατά 50%, καθώς και ο μισθός των υπολοίπων, πάλι η εταιρεία θα χρειαστεί πρόσθετη κρατική στήριξη.
Στη συνέδρια της εξ Υπουργών Επιτροπής αποτελούμενης από τους Υπουργούς Οικονομικών Χάρη Γεωργιάδη, Συγκοινωνιών Τάσο Μητσόπουλο και Εργασίας Ζέτα Αιμιλιανίδου, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου των Κυπριακών Αερογραμμών Σταύρος Σταύρου παρουσίασε το εναλλακτικό σενάριο διάσωσης της εταιρείας, το οποίο προνοεί:
-Συνέχιση του πτητικού προγράμματος των Κυπριακών Αερογραμμών με έξι αεροσκάφη και επιπλέον δύο εφεδρικά (και)
-Απολύσεις πεντακοσίων και πλέον υπαλλήλων από όλα τα τμήματα
Από την πλευρά τους, οι Κυπριακές Αερογραμμές αναφέρουν σε ανακοίνωση ότι παρά τις αντίξοες συνθήκες που έχουν δημιουργηθεί και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν, συνεχίζουν να εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό και λειτουργούν ομαλά, εξυπηρετώντας την ταξιδιωτική κίνηση σε όλους τους προορισμούς όπου πραγματοποιούν πτήσεις:
«Είναι διάχυτη η πεποίθηση ότι και αυτή τη φορά, με την στήριξη της Πολιτείας θα ανοίξει ο δρόμος για να προχωρήσει η αναγκαία αναδιάρθρωση και εξυγίανση, ώστε ο σημαντικός αυτός οργανισμός να συνεχίσει να εκπληρώνει το ρόλο και την αποστολή του.»
Πάντως, το ενδιαφέρον εταιρειών από τη Κίνα και τον Λίβανο συνεχίζει να υφίσταται και όπως πληροφορούμαστε η κυβέρνηση σχεδιάζει να ζητήσει σύντομα από τους δύο υποψήφιους στρατηγικούς επενδυτές να αποδείξουν την οικονομική τους φερεγγυότητα, προσκομίζοντας τα απαραίτητα έγγραφα.
