Εκατοντάδες, κυρίως εισαγωγείς, αλλά και εξαγωγείς και χιλιάδες επιχειρηματίες, εμπορευόμενοι και καταστηματάρχες, βρίσκονται παγιδευμένοι σε μια τεράστια αλυσίδα αρνητικών οικονομικών επιπτώσεων που φθάνει μέχρι και τον καταναλωτή.
Το χάος που παρατηρείται τις τελευταίες ημέρες στο λιμάνι Λεμεσού, αποτελεί πλέον βόμβα στα θεμέλια της κυπριακής οικονομίας, με χιλιάδες επιχειρηματίες και τους πελάτες τους να αγωνιούν για το μέλλον των επιχειρήσεων τους.
Εκπρόσωποι επιχειρηματικών συνδέσμων με τους οποίους μίλησε ο ΑΝΤΕΝΝΑ, τονίζουν μάλιστα, ότι είναι αδύνατο να εκτιμηθεί το συνολικό κόστος για την κυπριακή οικονομία, αφού όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά, οι ζημιές μεγαλώνουν μέρα με τη μέρα, με γεωμετρική πρόοδο.
Μόνο με την ομαλοποίηση της κατάστασης, προσθέτουν, μπορεί να εκτιμηθεί με σοβαρότητα και ακρίβεια η ζημιά, που θεωρείται βέβαιο ότι ανέρχεται ήδη σε πολλά εκατομμύρια ευρώ.
Και απευθύνουν μάλιστα, δραματική έκκληση για την άμεση επίλυση των προβλημάτων φορτοεκφόρτωσης στο λιμάνι Λεμεσού, προτού η ζημιά καταστεί ανεπανόρθωτη.
Αναπόφευκτα η κατάσταση στο λιμάνι Λεμεσού, προκαλεί και πολιτικές αναταράξεις. Με το ΑΚΕΛ να εξαπολύει επίθεση στην κυβέρνηση και να ζητά την παραίτηση του Υπουργού Μεταφορών Μάριου Δημητριάδη.
Ζήτησε μάλιστα την εγγραφή του θέματος προς συζήτηση στην Επιτροπή Ελέγχου της Βουλής, ενώ ο Γενικός Ελεγκτής Οδυσσέας Μιχαηλίδης που ενέκρινε την διαδικασία αποκρατικοποίησης των υπηρεσιών του λιμανιού ανάβοντας το πράσινο φώς στην επιτυχούσα διαχειρίστρια, ζητά εκ νέου τα σχετικά έγγραφα.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Επιτροπής Ελέγχου Ζαχαρία Κουλία το θέμα θα συζητηθεί σε δύο εβδομάδες.
