Τα αποτελέσματα μελέτης που διενήργησαν εμπειρογνώμονες για την κατασκευή μεταλλικής προβλήτας στη θαλάσσια περιοχή Πάφου, με σκοπό την αγκυροβόληση κρουαζιερόπλοιων και την αποβίβαση τουριστών για ολιγόωρη επίσκεψη στην πόλη, παρουσίασε σήμερα ο Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης, στα μέλη της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Συγκοινωνιών. Σύμφωνα με τις προκαταρτικές εκτιμήσεις, η προβλήτα θα εκτείνεται σε μήκος τριακοσίων σαράντα μέτρων από τη στεριά και υπολογίζεται να κοστίσει επτά εκατομμύρια ευρώ.
Ο κύριος Δημητριάδης, επισήμανε οτι η μελέτη περιλαμβάνει τέσσερις προτεινόμενες θέσεις, από τα Δημοτικά Μπάνια της Πάφου έως το Αρχαίο Κάστρο.
«Αυτό που πρέπει να εξετάσουμε τώρα, είναι την οικονομική βιωσιμότητα τέτοιου έργου. Αντιλαμβάνεστε ότι παρά το γεγονός ότι σαν κυβέρνηση, προχωρούμε και κάνουμε πάρα πολλά αναπτυξιακά έργα, πρέπει πάντα να εξετάζεται και η χρησιμότητα κάποιου έργου σε σχέση με το κόστος του», δήλωσε ο κ. Δημητριάδης.
Ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Συγκοινωνιών Αντώνης Αντωνίου, έκανε λόγο για σημαντικά οικονομικά οφέλη στην τουριστική βιομηχανία της Πάφου και εξέφρασε την εκτίμηση ότι το κόστος κατασκευής της προβλήτας, θα αποσβεστεί σε περίοδο τεσσάρων ετών. «Πολλά κρουαζιερόπλοια διακινούνται στην περιοχή, λόγω των πυραμίδων, των Αγίων Τόπων, των παράλιων της Μικράς Ασίας, των ελληνικών νησιών», είπε ο κ. Αντωνίου.
Σύμφωνα με στοιχεία που κατατέθηκαν στη συνεδρίαση, ο τομέας των κρουαζιέρων καταγράφει ραγδαία μείωση. Το 2014 αποβιβάστηκαν στο λιμάνι Λεμεσού εκατόν σαράντα χιλιάδες επιβάτες, σε σχέση με τριακόσιες χιλιάδες επιβάτες την προηγούμενη τριετία.
