Για τις κυπριακές Αερογραμμές μίλησε ο Υπουργός Οικονομικών, Χάρης Γεωργιάδης στον ΑΝΤΕΝΝΑ.
Η πρώτη προτεραιότητα σύμφωνα με τον Υπουργό είναι οι εργαζόμενοι των Κυπριακών Αερογραμμών, τονίζοντας ότι «Θα αποζημιωθούν πλήρως οι υπαλλήλοι».
Δεύτερη προτεραιότητα έχουν οι επιβάτες που έχουν εισιτήρια. Ο Υπουργός είπε ότι «Θα καλύψουμε όλους τους επιβάτες με διευθετήσεις»
Για τα εισιτήρια ο κ. Γεωργιάδης δήλωσε ότι «Τα εισιτήρια είναι μια δαπάνη του κράτους, οι άμεσες οικονομικές επιπτώσεις είναι ελεγχόμενες αλλά είναι αρνητικές».
Η τρίτη προτεραιότητα είναι η διασφάλιση της αεροπορικής συνδεσιμότητας της χώρας. Σύμφωνα με τον Υπουργό σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται και η προοπτική για δημιουργία μιας νέας εταιρείας.
Η νέα εταιρεία σύμφωνα με τον Υπουργό «Θα πρέπει να είναι μια εταιρεία χωρίς τις παθογένειες και τα λάθη που καταδίκασαν τις Κυπριακές Αερογραμμές», προσθέτοντας, «Πρέπει να είναι μια εταιρεία ιδιωτική»
KA: Στις 30 Ιανουαρίου ο εκκαθαριστής
Ο διορισμός εκκαθαριστή, θα αποφασιστεί μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες από την Συνέλευση των πιστωτών.
//www.youtube.com/watch?v=4z_g90HAICY
Στις 30 Ιανουαρίου, αναμένεται σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του ΑΝΤΕΝΝΑ να διοριστεί ο εκκαθαριστής στις Κυπριακές Αερογραμμές, από την Συνέλευση των πιστωτών.
Της συνέλευσης, θα προηγηθεί σύμφωνα με σημερινή απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου, Γενική Συνέλευση των μετόχων, η οποία θα αποφασίσει τυπικά και το κλείσιμο τηςε εταιρίας και θα προτείνει και το πρόσωπο του εκκαθαριστή.
Ο εκκαθαριστής θα προχωρήσει στην εκτίμηση και στη συνέχεια στην εκποίηση των περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας για αποπληρωμή των οφειλών.
Η περιουσία των Κυπριακών Αερογραμμών ανέρχεται σε εννέα εκατομμύρια ευρώ, μετοχές της Swissport σε ποσοστό 25,1%, ένα αεροσκάφος A320, εξαρτήματα αξίας 1.000.000 ευρώ και έσοδα 1.000.000 από την πώληση ρύπων. Ηδη την περασμένη εβδομάδα μπήκαν στα ταμεία της εταιρίας 600 χιλιάδες ευρώ.
Περιουσιακά στοιχεία
Ρευστό: €9.000.000
Μετοχές Swissport: 25,1%
Ένα αεροσκάφος A320
Εξαρτήματα: €1.000.000
Έσοδα πώλησης ρύπων: €1.000.000 (€600 χιλ. πωλήθηκαν)
Κατά σειρά, θα αποπληρωθούν οι οφειλές προς το κράτος, όπως είναι οι φόροι ή προς το Ταμείο Κοινωνικών Ασφαλίσεων, οι μισθοί των υπαλλήλων, οι οφειλές σε πιστωτές ύψους πέντε εκατ. ευρώ, ενώ θα διαγραφούν οι οφειλές των 66,1 εκατ. ευρώ συν τους τόκους που θα έπρεπε να επιστραφούν στο κράτος, σύμφωνα με την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού.
Οφειλές
Κράτος: Φόροι, Ταμείο Κοινωνικών Ασφαλίσεων
Μισθοί υπαλλήλων: €4,8 εκ.
Υποχρεώσεις προς πιστωτές: €5 εκ..
Υποχρέωση επιστροφής: €66,1 εκ. συν τόκους ΔΙΑΓΡΑΦΕΤΑΙ
Στο μεταξύ, ολοκληρώθηκε με επιτυχία η μεταφορά με εναλλακτικές πτήσεις, 3,800 επιβατών, ενώ μέχρι τις 9 Φεβρουαρίου αναμένεται να εξυπηρετηθούν άλλοι 7 χιλιάδες επιβάτες.
Σύμφωνα με τον Άκη Κελεπέσιη, Εκτελεστικό Πρόεδρο της εταιρείας Top Kinisis Travel, η οποία ανέλαβε τις σχετικές διευθετήσεις, άγνωστος παραμένει ο αριθμός των επιβατών για τους οποίους θα πρέπει να γίνουν διευθετήσεις μέχρι τις 30 Οκτωβρίου, που έγιναν κρατήσεις με τις Κυπριακές Αερογραμμές.
Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος Top Kinisis Travel, Άκης Κελεπέσιης δήλωσε ότι «Γνωρίζαμε αρχικά τον αριθμό των επιβατών που ήταν γύρω στις 40 χιλιάδες. Αλλά πολλοί απ αυτούς έχουν πάρει τα λεφτά τους, μέσω των πιστωτικών καρτών, που δεν έχουμε ακόμη τον ακριβή αριθμό και έχουν κάνει τις δικές τους διευθετήσεις. Αρα στην πορεία θα φανεί αν από τις 40 χιλιάδες, έχουν μείνει 10 ή 15 ή 20 χιλιάδες».
Στις 9 Φεβρουαρίου λήγει η σύμβαση της εταιρίας με την κυβέρνηση, κατέληξε.
Πρόεδρος για ΚΑ: Δυσάρεστη αλλά αναπόφευκτη εξέλιξη
Η Κυβέρνηση θα πράξει ό,τι είναι δυνατόν έτσι ώστε να αποκατασταθούν οι περισσότεροι από τους εργαζόμενους στις Κυπριακές Αερογραμμές, μέσα από την πιθανή δημιουργία μιας νέας τοπικής αεροπορικής εταιρείας, αναφέρει σε γραπτή του δήλωση ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Αναστασιάδης.
Ο κ. Αναστασιάδης αναφέρει ότι αυτό που προέχει είναι «η επικέντρωση μας στα προβλήματα που αφορούν τους εργαζόμενους των Κυπριακών Αερογραμμών και η πλήρης διασφάλιση τους», σημειώνοντας ότι οι εργαζόμενοι θα λάβουν το σύνολο των μισθών που δικαιούνται και το ταμείο προνοίας, ενώ η Κυβέρνηση θα καλύψει το υφιστάμενο και σημαντικό έλλειμμα του ταμείου προνοίας που είχε δημιουργηθεί τα προηγούμενα χρόνια.
«Επιπλέον, η Κυβέρνηση θα επικεντρώσει τις προσπάθειες της, μέσω ανοιχτών και διαφανών διαδικασιών, για διερεύνηση της πιθανότητας δημιουργίας μιας νέας τοπικής αεροπορικής εταιρείας, σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, η οποία θα φέρει το εμπορικό όνομα και λογότυπο των Κυπριακών Αερογραμμών. Μέσα από αυτήν την προσπάθεια θα πράξουμε ό,τι είναι δυνατόν έτσι ώστε οι πλείστοι όσοι των εργαζομένων στις Κυπριακές Αερογραμμές αποκατασταθούν», ανέφερε
Ο Πρόεδρος εκφράζει τη θλίψη του, αλλά και τη συμπάθεια του σε όσους πληρώνουν τις συνέπειες διαχρονικών λαθών των όσων είχαν εμπλοκή στα δρώμενα της εταιρείας, αλλά και για την«αναπόφευκτη και δυσάρεστη εξέλιξη που αφορά τις Κυπριακές Αερογραμμές σαν αποτέλεσμα της απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».
Τονίζει παράλληλα πως τόσο ο ίδιος προσωπικά, όσο και η Κυβέρνηση εξάντλησαν κάθε προσπάθεια προσέλκυσης επενδυτή, στήριξαν το Διοικητικό Συμβούλιο σε κάθε κίνηση εξυγίανσης και κατεβλήθη από κοινού προσπάθεια, με συνεργασία εξειδικευμένων Νομικών Οίκων του εξωτερικού, για την εκ των υστέρων έγκριση των κρατικών ενισχύσεων που είχαν δοθεί, χωρίς όμως αποτέλεσμα, καθώς, όπως απορρέει και από την απόφαση της Επιτροπής, υπήρξαν διαχρονικά προβλήματα που δεν αντιμετωπίστηκαν, η συσσώρευση των οποίων καθιστούσε σαφές πως η εταιρεία δεν θα είχε καμία προοπτική να καταστεί βιώσιμη χωρίς συνεχιζόμενη κρατική ενίσχυση.
Επιπλέον, προσθέτει ο Πρόεδρος,η Επιτροπή έκρινε ως παράνομες τις κρατικές ενισχύσεις δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ που δόθηκαν στην εταιρεία χωρίς την εκ των προτέρων διαβούλευση με την ίδια την Επιτροπή και απαίτησε την άμεση ανάκτηση τους και επιστροφή τους στο Κράτος, κάτι που, λαμβάνοντας υπόψη τα οικονομικά δεδομένα της εταιρείας, δεν ήτο εφικτό να υλοποιηθεί.
Ακολουθεί αυτούσια η ανακοίνωση του Πρόεδρου Αναστασιάδη για τις Κυπριακές Αερογραμμές:«Θα ήθελα να εκφράσω τη βαθύτατη λύπη μου για την αναπόφευκτη και δυσάρεστη εξέλιξη που αφορά τις Κυπριακές Αερογραμμές σαν αποτέλεσμα της απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Στο πλαίσιο αυτό θα ήθελα να τονίσω πως τόσο εγώ προσωπικά όσο και η Κυβέρνηση εξαντλήσαμε κάθε προσπάθεια προσέλκυσης επενδυτή, στηρίξαμε το Διοικητικό Συμβούλιο σε κάθε κίνηση εξυγίανσης και κατεβλήθη από κοινού προσπάθεια, με συνεργασία εξειδικευμένων Νομικών Οίκων του εξωτερικού, για την εκ των υστέρων έγκριση των κρατικών ενισχύσεων που είχαν δοθεί, χωρίς όμως αποτέλεσμα, καθώς, όπως απορρέει και από την απόφαση της Επιτροπής, υπήρξαν διαχρονικά προβλήματα που δεν αντιμετωπίστηκαν, η συσσώρευση των οποίων καθιστούσε σαφές πως η εταιρεία δεν θα είχε καμία προοπτική να καταστεί βιώσιμη χωρίς συνεχιζόμενη κρατική ενίσχυση.
Επιπλέον, η Επιτροπή έκρινε ως παράνομες τις κρατικές ενισχύσεις δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ που δόθηκαν στην εταιρεία χωρίς την εκ των προτέρων διαβούλευση με την ίδια την Επιτροπή και απαίτησε την άμεση ανάκτηση τους και επιστροφή τους στο Κράτος, κάτι που, λαμβάνοντας υπόψη τα οικονομικά δεδομένα της εταιρείας, δεν ήτο εφικτό να υλοποιηθεί.
Αυτό που προέχει είναι η επικέντρωση μας στα προβλήματα που αφορούν τους εργαζόμενους των Κυπριακών Αερογραμμών και η πλήρης διασφάλιση τους.
Οι εργαζόμενοι θα λάβουν το σύνολο των μισθών που δικαιούνται και το ταμείο προνοίας, ενώ η Κυβέρνηση θα καλύψει το υφιστάμενο και σημαντικό έλλειμμα του ταμείου προνοίας που είχε δημιουργηθεί τα προηγούμενα χρόνια.
Επιπλέον, η Κυβέρνηση θα επικεντρώσει τις προσπάθειες της, μέσω ανοιχτών και διαφανών διαδικασιών, για διερεύνηση της πιθανότητας δημιουργίας μιας νέας τοπικής αεροπορικής εταιρείας, σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, η οποία θα φέρει το εμπορικό όνομα και λογότυπο των Κυπριακών Αερογραμμών. Μέσα από αυτήν την προσπάθεια θα πράξουμε ό,τι είναι δυνατόν έτσι ώστε οι πλείστοι όσοι των εργαζομένων στις Κυπριακές Αερογραμμές αποκατασταθούν.
Για άλλη μια φορά θα ήθελα να εκφράσω τη θλίψη, αλλά και τη συμπάθεια μου σε όσους πληρώνουν τις συνέπειες διαχρονικών λαθών των όσων είχαν εμπλοκή στα δρώμενα της εταιρείας».
