Άμεση ήταν η κινητοποίηση των αρχών της Δημοκρατίας στο άκουσμα της είδησης για το τραγικό ναυάγιο στα ανοικτά της κατεχόμενης Κερύνειας, με την τουρκοκυπριακή πλευρά ωστόσο να απορρίπτει την προσφερόμενη βοήθεια.
Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση του Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ), το σήμα κινδύνου ελήφθη στις 30 Αυγούστου 2026 και ώρα 12:13, όταν το επιβατηγό πλοίο «FILIO JET» με σημαία Τουρκίας παρουσίασε εισροή υδάτων ενώ βρισκόταν σε απόσταση 5 ναυτικών μιλίων βορείως της Κερύνειας.
Το ΚΣΕΔ αντέδρασε ακαριαία και από την πρώτη στιγμή επικοινώνησε, μέσω της Ειρηνευτικής Δύναμης των Ηνωμένων Εθνών (UNFICYP) και της αρμόδιας Δικοινοτικής Επιτροπής, διαμηνύοντας προς την τουρκοκυπριακή πλευρά την πλήρη ετοιμότητά του να αναλάβει αμέσως την επιχείρηση Έρευνας και Διάσωσης με αεροναυτικά μέσα, με μοναδική και αποκλειστική προτεραιότητα τη διάσωση των ανθρώπινων ψυχών.
Εντούτοις, η τουρκοκυπριακή πλευρά αρνήθηκε τη συνδρομή της Κυπριακής Δημοκρατίας, αναφέροντας επί του παρόντος ότι δεν χρειάζεται την υποστήριξη του ΚΣΕΔ στις έρευνες.
