Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts
fdss

Ένα ημιτελές κτήριο επί της Λεωφόρου Σπύρου Κυπριανού στη Λευκωσία φέρνει εκ νέου στην επιφάνεια το διαχρονικό πρόβλημα διαχείρισης ημιτελών αναπτύξεων, το οποίο δεν περιορίζεται σε μεμονωμένες περιπτώσεις, αλλά καταγράφεται σε όλες τις επαρχίες. Το σχετικό Υπόμνημα που γνωστοποίησε σήμερα η Ελεγκτική Υπηρεσία αναδεικνύει το πρόβλημα διαχείρισης ημιτελών αναπτύξεων. 

Το ιστορικό της συγκεκριμένης ανάπτυξης αποτυπώνει μια μακρά περίοδο αδειοδοτήσεων, ανανεώσεων και αποκλίσεων από τα εγκεκριμένα σχέδια, χωρίς ουσιαστική πρόοδο ως προς την ολοκλήρωσή της. Παρά τις αλλαγές ιδιοκτησίας και τις προσπάθειες επαναδραστηριοποίησης του έργου, το αποτέλεσμα παραμένει μια ημιτελής οικοδομή σε κεντρικό σημείο της πρωτεύουσας για περισσότερο από μία δεκαετία.

φδσ

Οι επιπτώσεις είναι πολλαπλές και ιδιαίτερα σοβαρές. Η εικόνα της πόλης επηρεάζεται αρνητικά, εγείρονται ζητήματα ασφάλειας και δημόσιας υγείας, ενώ ενισχύονται φαινόμενα εγκατάλειψης στο κέντρο. Παράλληλα, δημιουργείται η εντύπωση ανοχής και απουσίας ουσιαστικής εποπτείας από τις αρμόδιες αρχές.

Σχετικό ρεπορτάζ στο Μέρα Μεσημέρι: 

Σύμφωνα με τα στοιχεία, στις 25 Νοεμβρίου 2010 εκδόθηκε Πολεοδομική Άδεια και στις 23 Αυγούστου 2011 Άδεια Οικοδομής, με ισχύ μέχρι τις 24 Νοεμβρίου 2016, για την ανέγερση οκταώροφης οικοδομής. Το έργο προέβλεπε κατάστημα στο ισόγειο, δύο διαμερίσματα στον πρώτο και δεύτερο όροφο, γραφεία από τον τρίτο έως τον έβδομο όροφο και τρεις υπόγειους χώρους στάθμευσης, στην ενορία Αγίων Ομολογητών.

Η οικοδομή εγκρίθηκε ως συμβατική κατασκευή από οπλισμένο σκυρόδεμα. Ωστόσο, κατά την πορεία υλοποίησης, εκτελέστηκαν εργασίες για την κατασκευή των υπογείων και ανεγέρθηκε υπέργειος μεταλλικός σκελετός από το ισόγειο έως και τον έβδομο όροφο, διαφοροποιώντας το αρχικά εγκεκριμένο δομικό σύστημα.

Δείτε το υπόμνημα εδώ 

Το 2023, η ημιτελής οικοδομή μεταβιβάστηκε σε άλλη εταιρεία, η οποία υπέβαλε νέα πολεοδομική αίτηση με στόχο τη νομιμοποίηση της ήδη εκτελεσθείσας στατικής δομής.

Η επίκληση της εφαρμογής του υφιστάμενου νομικού πλαισίου δεν μπορεί να αποτελεί επαρκή απάντηση για τη διαιώνιση τέτοιων φαινομένων. Εάν το ισχύον πλαίσιο δεν παρέχει τα απαραίτητα εργαλεία για αποτελεσματική παρέμβαση, τότε η αρμόδια αρχή, δηλαδή ο ΕΟΑ και προηγουμένως ο Δήμος Λευκωσίας, οφείλει να διεκδικήσει πρόσθετες εξουσίες για την προστασία της πόλης.

Ιδιαίτερα σε κομβικές οδικές αρτηρίες και στο κέντρο της πρωτεύουσας, η ευθύνη για διασφάλιση υψηλού επιπέδου ελέγχου, αισθητικής και ασφάλειας είναι αυξημένη. Η διατήρηση τέτοιων καταστάσεων δεν μπορεί να γίνεται ανεκτή ούτε να αντιμετωπίζεται παθητικά. Αντίθετα, απαιτείται αυστηρή εφαρμογή της νομοθεσίας και σαφώς πιο ενεργητική παρέμβαση από τις αρμόδιες αρχές.