Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts
κθυ

Όπως φαίνεται, η γέφυρα της Καλαβασού είναι χαμηλότερη απ’ ό,τι θα έπρεπε, με αποτέλεσμα τα πυροσβεστικά οχήματα να μην μπορούν να περάσουν από κάτω. Η εξέλιξη αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα, καθώς η γέφυρα κατασκευάστηκε όταν δημιουργήθηκε ο αυτοκινητόδρομος Λευκωσίας – Λεμεσού.

Συνεργείο του ΑΝΤ1 βρέθηκε στην περιοχή και συνομίλησε με τον Κοινοτάρχη Καλαβασού, Λευτέρη Σώζου όπου και εξήγησε τι ακριβώς έχει συμβεί. Στην ασυνεννοησία των αρμόδιων υπηρεσιών που δεν προνόησαν το σωστό ύψος αποδίδει ο Κοινοτάρχης το πρόβλημα που δημιουργείται.

«Το πρόβλημα εμείς το εντοπίσαμε από τον Ιούλιο του 2024 όταν αναλάβαμε ως νέο Κοινοτικό Συμβούλιο, δώσαμε τεράστια έμφαση σε θέματα ασφάλειας διότι είμαστε μια περιοχή που υποφέρει πάρα πολύ από πυρκαγιές, ατυχήματα, περιβαλλοντικές καταστροφές κτλ», επισήμανε ο κ. Σώζου.

Εκείνο που πρέπει να γίνει σύμφωνα με τον κ. Σώζου είναι να διατηρηθεί ύψος πρόσβασης 4,50 μέτρων στη γέφυρα που θα επιτρέπει σε όλους τους τύπους οχημάτων της πυροσβεστικής να περνούν.

Αίτημα του Κοινοτικού Συμβουλίου, της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και της Εθνικής Φρουράς, είναι να παραμείνει προσωρινά ανοικτός ο παραπλήσιος δρόμος μέχρι να γίνει η διόρθωση της γέφυρας.

Διαβάστε επίσηςΓέφυρα Καλαβασού: Τι λέει το Τμήμα Δημοσίων έργων για το ύψος

«Πρόβλημα επικοινωνίας»

Στην έλλειψη συντονισμού μεταξύ των αρμόδιων υπηρεσιών αποδίδει ο Κοινοτάρχης το πρόβλημα.

«Υπάρχει πρόβλημα επικοινωνίας και αλληλοενημέρωσης. Πιθανότατα εάν γινόταν μια διαβούλευση με το Κοινοτικό Συμβούλιο ή μια μελέτη των νέων δεδομένων της περιοχής που διαμορφώθηκαν με τη λειτουργία του Πυροσβεστικού Σταθμού, πιθανότατα να επισημαινόταν το πρόβλημα από τότε για το σχεδιασμό του έργου», σημείωσε.

Τα επόμενα βήματα

Ερωτηθείς ποια είναι τα επόμενα βήματα για να λυθεί το πρόβλημα ο κ. Σώζου είπε ότι στην τελευταία συνεδρία της επιτροπής εμπορίου της Βουλής υπήρξε η παρότρυνση να γίνει άμεσα μια σύσκεψη όλων των εμπλεκομένων υπηρεσιών για να βρεθεί λύση.

«Γενική συναίνεση ότι το αίτημα μας είναι δίκαιο, να παραμείνει η προσωρινή παράκαμψη μέχρι να γίνει ένα έργο στην τελική θέση του δρόμου η οποία να επιτρέπει την πρόσβαση πυροσβεστικών οχημάτων», επισήμανε.

Όσον αφορά το γεγονός ότι υπάρχει δρόμος δίπλα από την γέφυρα που μπορούν να παίρνουν τα πυροσβεστικά οχήματα από εκεί ο Κοινοτάρχης εξήγησε ότι η απόσταση είναι μεγαλύτερη.

Η απόσταση είναι μεγαλύτερη, είναι 6,5 χιλιόμετρα οπόταν σημαίνει 10 λεπτά καθυστέρηση, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης 10 λεπτά καθυστέρησης πιθανόν να είναι τραγικά», τόνισε.

Υπουργός Μεταφορών: «Δεν έχει μειωθεί το ύψος της γέφυρας»

«Δεν έχουμε κάνει καμία αλλαγή στο ύψος της γέφυρας», τόνισε μιλώντας στην εκπομπή του ΑΝΤ1 «Μέρα Μεσημέρι» ο Υπουργός Μεταφορών, Αλέξης Βαφεάδης.

«Το ύψος είναι 3,70, εμείς το παραλάβαμε 3,7 το παραδίνουμε 3,7 δεν έχουμε κάνει καμία αλλαγή στο ύψος της γέφυρας, δεν έχουμε προβεί σε μείωση του ύψους. Δεν έχω αντιληφθεί γιατί υπάρχει αυτή αναφορά σε δημοσιογραφικούς κύκλους. Δεν έχει μειωθεί το ύψος της γέφυρας.», ξεκαθάρισε.

Σε ερώτηση εάν προστέθηκε κάτι στο κάτω μέρος της γέφυρας κατά τη διάρκεια των έργων με αποτέλεσμα να μειωθεί το ύψος ο Υπουργός είπε  «ήθελα να τονίσω ότι το ύψος της γέφυρας δεν διαφοροποιήθηκε καθόλου.»

«Πάντα 3,7 ήταν και από ότι αντιλαμβάνομαι το επιθυμητό από υπηρεσίες πρώτης ανταπόκρισης είναι να είναι 4,6. Αντιλαμβάνεστε ότι 4,6 δεν υπάρχει περίπτωση να γίνει, τεχνικά δεν είναι εφικτό», τόνισε ο Υπουργός.

Οι πρόνοιες για το ύψος της γέφυρας από τότε που δημιουργήθηκε ο αυτοκινητόδρομος δηλαδή τη δεκαετία του '80 ήταν 3,7 μέτρα τόνισε ο Υπουργός.

Σε ερώτηση ποια λύση μπορεί να δοθεί για τα πυροσβεστικά οχήματα ο Υπουργός είπε ότι «αυτό είναι κάτι που πρέπει  να συζητήσει το Τμήμα Υδάτων μαζί με την Πυροσβεστική και την Εθνική Φρουρά».

Την ίδια ώρα ξεκαθάρισε πως «αν σκάψουμε το δρόμο θα βρούμε θεμέλια της γέφυρας και δεν μπορούμε να πειράξουμε θεμέλια»

«Εάν δεν συντηρούταν ενδεχομένως να κατέρρεε»

Ο Υπουργός έκανε αναφορά και στη μεγάλη ταλαιπωρία που προκάλεσαν στους οδηγούς τα έργα στον αυτοκινητόδρομο για τη συντήρηση της γέφυρας.

«Η συντήρηση αυτής της γέφυρας επιβαλλόταν, εάν δεν την συντηρούσαμε θα είχαμε πολύ σοβαρά τεχνικά προβλήματα, μέχρι και ενδεχόμενη κατάρρευση της γέφυρας», επισήμανε

Συνέχισε λέγοντας «ξέρουμε ότι ταλαιπωρήθηκε ο κόσμος αλλά κάναμε μια συντήρηση χρονικά που έχουμε σώσει όλη την τεχνική υποδομή από τεχνικά προβλήματα.»

Σημειώνεται ότι ο αυτοκινητόδρομος παραδίδεται στην κυκλοφορία σήμερα το απόγευμα αφού τα έργα έχουν ολοκληρωθεί.