Ξεσηκώθηκαν οι ιδιοκτήτες σκαφών στη Μαρίνα Λάρνακας, μετά τις ανακοινώσεις του ιδιώτη επενδυτή για επιβολή δεύτερης αύξησης σε ένα χρόνο στα τέλη ελλιμενισμού.
Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Συνδέσμου Ελλιμενισμένων Σκαφών Κύπρου, ο επενδυτής επέβαλε αύξηση 15% στα τέλη ελλιμενισμού τον Απρίλη του 2022 όταν ανέλαβε τη διαχείριση της Μαρίνας, ενώ όπως τους ενημέρωσε από την πρώτη του ερχόμενου μήνα θα επιβληθεί δεύτερη αύξηση της τάξης του 15 με 25%.
Όπως ανέφερε ο Κρις Στέκας, «συνολικά μιλούμε για 44% αύξηση σε ένα χρόνο και μας λένε ότι θα προχωρήσουν με τον ίδιο ρυθμό κάθε χρόνο. Υπολογίστε ότι σε 3-4 χρόνια θα πληρώνουμε τριπλάσια από το τι πληρώναμε πριν από την 1η Απριλίου του 2022, για αυτό διαμαρτυρόμαστε».
Οι ιδιοκτήτες σκαφών επιρρίπτουν ευθύνες και στο κράτος, το οποίο, όπως υποστηρίζουν, δεν τους προστάτευσε από τις αυθαίρετες, όπως τις χαρακτηρίζουν, αυξήσεις και ζητούν με επιστολή από το Υπουργείο Μεταφορών να παρέμβει.
Σύμφωνα με τον Υπουργό Μεταφορών, Αλέξη Βαφειάδη, «ο ανάδοχος έχει υπογράψει μια συμφωνία με το κράτος για τη διαχείριση, επέκταση και βελτίωση της Μαρίνας η οποία του επιτρέπει να προβεί σε αλλαγές στην τιμολογιακή πολιτική του, ταυτόχρονα όμως προτιθέμεθα να δούμε τους ιδιοκτήτες, να αντιληφθούμε τα θέματα που τους απασχολούν και να βρούμε μια χρυσή τομή η οποία να τους ικανοποιεί».
Ο Υπουργός Αλέξης Βαφειάδης, μιλώντας στον ΑΝΤ1, ανέφερε ότι εντός των επόμενων ημερών θα διευθετήσει συνάντηση τόσο με την ανάδοχο εταιρεία, όσο και με το Σύνδεσμο Ιδιοκτητών Σκαφών, ώστε να βρεθεί μια κοινή αποδεκτή λύση.
Παρών στην εκδήλωση διαμαρτυρίας ήταν, εξάλλου, και ο Πρόεδρος της αρμόδιας Κοινοβουλευτικής Επιτροπής.
Όπως δήλωσε ο Κυριάκος Χατζηγιάννης, «είναι ένα θέμα όντως το οποίο πρέπει να το δούμε. Γεννήθηκαν σωρεία προβλημάτων μέσα από την εξέλιξη του έργου, μέσα από τη φάση υλοποιήσεων του έργου και ως εκ τούτου είμαστε σε ένα κράτος δικαίου, με Σύνταγμα και όλοι οι επηρεασμοί θα πρέπει να αντιμετωπιστούν στη βάση των αρχών του Συντάγματος».
Στη Μαρίνα της Λάρνακας εξυπηρετούνται περίπου 300 ιδιοκτήτες σκαφών, με την πλειοψηφία των οποίων να δηλώνουν έτοιμοι για λήψη πιο δυναμικών κινητοποιήσεων.
Στην αντεπίθεση πέρασε, πάντως, με ανακοίνωσή της, η διαχειρίστρια εταιρεία, η οποία κάνει λόγο για αβάσιμους ισχυρισμούς εκ μέρους των ιδιοκτητών, σημειώνοντας παράλληλα πως η μαρίνα δεν ανήκει σε αυτούς και ότι δεν μπορεί να συνεχιστεί το κατεστημένο που υπήρχε επί σειρά ετών.
Αναφέρει πως: « Η μαρίνα Λάρνακας αντιλαμβάνεται τις ανησυχίες των ιδιοκτητών σκαφών σχετικά με αύξηση στα τέλη ελλιμενισμού. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι πρόκειται για αλλαγή η οποία κρίνεται απαραίτητη, επιτακτική και συνεπακόλουθη της διεθνούς κατάστασης και των γενικότερων αυξήσεων τις οποίες έχει επιφέρει σε αγαθά και υπηρεσίες.... Υπάρχουν λύσεις για εναλλακτική απάμβλυνση του θέματος και καλούμε και τους ίδιους τους ιδιοκτήτες ελλιμενισμένων σκαφών να τις αναζητήσουν».
Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση τα έξοδα του διαχειριστή για την περίοδο του 2022 ξεπέρασαν το ένα εκατομμύριο ευρώ, εκ των οποίων οι 240 χιλιάδες ευρώ ετησίως, είναι μόνιμο κόστος για την κάλυψη της 24ωρης λειτουργίας της μαρίνας.
