45 συνάνθρωποι μας έχουν χαθεί στην άσφαλτο το 2025.
Ο αριθμός αυτός ξεπερνά τον «μαύρο» απολογισμό του 2024, έτος που έκλεισε με 41 νεκρούς, από 36 θανατηφόρες οδικές συγκρούσεις. Ακόμη πιο πίσω, το 2023 είχαμε 34 νεκρούς, γεγονός που αποτυπώνει μια ιδιαίτερα ανησυχητική πορεία.
Τάσος Ασιήκκης - Υπαστυνόμος Τροχαίας Αρχηγείου
Οι περισσότεροι μας νεκροί φέτος ήταν οδικοί μοτοσυκλέτας. Είχαν ανέλθει στους 16 συνολικά νεκρούς οδηγούς μοτοσυκλέτας, είχαμε και 13 οδηγούς αυτοκινήτων και 9 πεζούς. Από τους 45 συνολικά νεκρούς.
Από τους 16 μοτοσικλετιστές, οι 11 έφεραν προστατευτικό κράνος, στοιχείο που δείχνει πως αν και απαραίτητο, δεν αρκεί από μόνο του για να αποτρέψει τα θανατηφόρα. Ακόμη, υπήρξε ένας νεκρός οδηγός μοτοποδηλάτου, 3 ποδηλάτες και 3 επιβάτες αυτοκινήτων.
Τάσος Ασιήκκης - Υπαστυνόμος Τροχαίας Αρχηγείου
Είχαμε και έντεκα νεκρούς λόγω της απρόσεχτης οδήγησης και της απόσπασης της προσοχής κατά την οδήγηση. Που όπως έχουμε πει αποτελεί την πρώτη αιτία οδικών θανάτων στην Κύπρο.
Η απρόσεκτη οδήγηση, η απόσπαση προσοχής, η χρήση κινητού τηλεφώνου και η οδήγηση υπό επήρεια αποτελούν μαζί με την ταχύτητα τις κύριες αιτίες των περισσότερων θανατηφόρων.
Τάσος Ασιήκκης - Υπαστυνόμος Τροχαίας Αρχηγείου
Από δικής μας πλευράς ως αστυνομία υπάρχει η δέσμευση και είναι καθήκον μας η συνεχής και αυξημένη αστυνόμευση ημέρα και νύχτα με την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση της διαθέσιμης τεχνολογίας και του ανθρώπινου δυναμικού.
Εκτός από τις εκστρατείες ενημέρωσης και τους ελέγχους, οι Αρχές κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για περισσότερη υπευθυνότητα, και σεβασμό στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ώστε να πάψει η άσφαλτος να βάφεται με αίμα.
