Αναφορικά με δημοσίευμα ημερομηνίας 04/01/2026 ηλεκτρονικής εφημερίδας , στο οποίο αφήνονται αιχμές κατά Τελωνειακών λειτουργών και του Τμήματος Τελωνείων γενικότερα και αναφέρονται σχόλια κατά του Υπουργού Οικονομικών, το Τμήμα Τελωνείων διευκρινίζει τα ακόλουθα:
"1. Για τον τελωνισμό και ταξινόμηση οχημάτων ως κλασικών υπάρχει προκαθορισμένη ακολουθούμενη διαδικασία η οποία περιλαμβάνει τα πιο κάτω στάδια:
α) Την άφιξη του οχήματος και την τοποθέτηση του σε Αποθήκη Τελωνειακής Αποταμίευσης – Α.Τ.Α. (Bonded).
β) Την υποβολή αιτήματος από τον εισαγωγέα ή εκπρόσωπο του (τελωνειακού πράκτορα) για την κατάταξη του οχήματος ως κλασικό/ιστορικό.
γ) Την ενημέρωση της αρμόδιας αρχής που είναι η Ηλεκτρομηχανολογική Υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων για σκοπούς επιθεώρησης του οχήματος. Τα τρία κριτήρια που ελέγχονται είναι:
(α) τα οχήματα ευρίσκονται στην αρχική τους κατάσταση
(β) είναι πέραν των 30 ετών και
(γ) έχει σταματήσει η παραγωγή του μοντέλου.
δ) την γραπτή επιβεβαίωση του Τμήματος ΗΜΥ ως προς την κατάταξη του οχήματος ως ιστορικό.
ε) την εκτίμηση της αξίας του οχήματος από τον ανάλογο Κλάδο του Τμήματος Τελωνείων.
στ) την ενημέρωση του ενδιαφερόμενου μέρους για την καταβολή του οφειλόμενου ΦΠΑ και την παραλαβή του οχήματος από την Α.Τ.Α..
2. Σε κάθε ένα από τα προαναφερόμενα στάδια ενδεχομένως προκύπτουν καθυστερήσεις, οι οποίες δεν οφείλονται σε κωλυσιεργία των υπαλλήλων του Τμήματος Τελωνείων. Συγκεκριμένα:
α) Από την άφιξη του οχήματος μέχρι την τοποθέτηση του σε Α.Τ.Α. μπορεί να περάσουν 3-10 μέρες
β) Η υποβολή αιτήματος επιθεώρησης γίνεται από τον τελωνειακό πράκτορα/ ιδιοκτήτη της Α.Τ.Α. σε χρονική περίοδο που κυμαίνεται από 10 μέρες μέχρι και 1 μήνα από την τοποθέτηση του σε Α.Τ.Α. και ειδοποιείται το συντομότερο δυνατό η αρμόδια υπηρεσία για την επιθεώρηση.
γ) Το χρονικό περιθώριο από την ειδοποίηση μέχρι την επιθεώρηση και την λήψη βεβαίωσης μπορεί να πάρει από 10 μέρες μέχρι και 1 μήνα ανάλογα με τη διαθεσιμότητα λειτουργών της αρμόδιας υπηρεσίας
δ) η εκτίμηση της αξίας ποικίλει σε χρόνο ανάλογα με τα έγγραφα και τα τιμολόγια που προσκομίζονται από τους ενδιαφερόμενους παραλήπτες. Σημειώνεται ότι σε αρκετές περιπτώσεις κρίνεται αναγκαίο η προσκόμιση περαιτέρω στοιχείων για επαλήθευση της δηλωθείσας τιμής αγοράς.
3. Αναφορικά με τον ισχυρισμό ότι η επιθεώρηση / έλεγχος των οχημάτων γίνονται σε ώρες εκτός του κανονικού ωραρίου εργασίας, αναφέρεται ότι όλες οι επιθεωρήσεις διευθετούνται στις εργάσιμες ώρες και μέρες της Δημόσιας Υπηρεσίας.
4. Γίνεται αναφορά σε αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ που καθυστερεί να εισπράξει το κράτος από την εισαγωγή των κλασικών αυτοκινήτων. Να σημειωθεί ότι τα κλασικά αυτοκίνητα επιβαρύνονται με μηδενικό συντελεστή δασμών εισαγωγής και οφείλουν μόνο την καταβολή εισαγωγικού Φ.Π.Α.. Επίσης το ποσοστό των κλασικών οχημάτων που εισάγονται σε ετήσια βάση στη Κύπρο αποτελούν μηδαμινό ποσοστό σε σχέση με την εισαγωγή των συνήθων οχημάτων από τα οποία το Κράτος εισπράττει εκατομμύρια ευρώ σε δασμούς και φόρους κάθε χρόνο.
5. Όσον αφορά το συγκεκριμένο όχημα για το οποίο γίνεται αναφορά στο δημοσίευμα, αυτό τοποθετήθηκε στην Α.Τ.Α. στις 15/11/2025. Η αίτηση για επιθεώρηση παραλήφθηκε από το Τμήμα Τελωνείων στις 9/12/2025 δηλαδή 24 μέρες μετά. Στις 17/12/2025 ειδοποιήθηκε η αρμόδια υπηρεσία (ΗΜΥ) για καθορισμό ημερομηνίας επιθεώρησης και μέχρι σήμερα αναμένεται η απάντηση της. Σημειώνεται ότι από τις 17/12/2025 μέχρι σήμερα έχουν μεσολαβήσει μόλις 10 εργάσιμες μέρες.
Συνεπώς με βάση τα πιο πάνω δεδομένα γίνεται αντιληπτό ότι το υπό αναφορά δημοσίευμα δεν αποτυπώνει τα πραγματικά γεγονότα.
Είναι γενικά παραδεκτό ότι το Τμήμα Τελωνείων και οι λειτουργοί του διεκπεραιώνουν καθημερινά ένα τεράστιο όγκο εργασιών σε ένα μεγάλο φάσμα τελωνειακών διαδικασιών με γνώμονα την εξυπηρέτηση του πολίτη."
