Αποκρούει τα πυρά που δέχθηκε ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης για τους χειρισμούς του, ως εκτελεστική εξουσία, στο ζήτημα των ελαττωματικών αερόσακων Takata.
Οι βουλευτές κατηγόρησαν την εκτελεστική εξουσία πως απουσίαζε από την προσπάθεια επίλυσης του προβλήματος, σημειώνοντας παράληλλα πως το ζήτημα των αερόσακων ήταν μια δουλειά που θα έπρεπε να είχε κάνει η εκτελεστική εξουσία και πως δεν αποτελεί ευθύνη της βουλής, το ότι δεν υπάρχει ακόμη νομοθεσία για αυτό το ζήτημα.
Μιλώντας στο κρατικό ραδιόφωνο ο κ. Βαφεάδης απέρριψε τις κατηγορίες που δέχεται. «Αυτοί που κατηγορούν και το κάνουν από ένα βήμα, εύκολα το κάνουν. Δεν μπορούν να κατηγορούν όταν το ΤΟΜ συμμετείχε για ώρες στις συνεδριάσεις και σε συναντήσεις με βουλευτές. Αναμένω ότι το αποτέλεσμα της Δευτέρας θα είναι τέτοιο που θα δώσει τα εργαλεία στο ΤΟΜ για να λύσει το θέμα».
Παράλληλα σημείωσε πως το θέμα αυτό υπάρχει εδώ και 20 χρόνια. «Όταν αναλάβαμε προηγήθηκε το τροχαίο με τον Κυριάκο Όξινο. Συζητήσαμε το θέμα και προχωρήσαμε σε ενημέρωση του κοινού και εντατικοποίηση της εποπτείας».
Συνεχίζοντας, αναφέρθηκε στο ζήτημα των ευθυνών. «Ο κανονισμός είναι ξεκάθαρος για το πού βρίσκονται οι ευθύνες, για το τι πρέπει να κάνει το ΤΟΜ και τι πρέπει να κάνουν οι διανομείς και κατασκευάστριας εταιρείας. Αυτό που προκύπτει στην Κύπρο είναι τα λεγόμενα γκρίζα οχήματα, όπου υπάρχει ένα κενό στην αλυσίδα ενημέρωσης
Ερωτηθείς ως προς τις πρόνοιες της πρότασης νόμου που θα τεθεί προς ψήφιση στην Ολομέλεια τη Δευτέρα, ο κ. Βαφεάδης δήλωσε πως θα πρέπει να περιμένουμε τι είναι αυτό που θα πάει στην Ολομέλεια.
Σε σχέση με το εάν υπάρχει συμφωνία μεταξύ των βουλευτών για την πρόταση νόμου ο Υπουργός εξέφρασε αμφιβολίες, προσθέτοντας πως
«πήραν χρόνο να το μελετήσουν και ενδεχομένως να έχουμε αλλαγές, ενδεχομένως και να μην έχουμε. Πρέπει να κλείσουμε την αλυσίδα ενημέρωσης».
Σημείωσε παράλληλα πως πρόκειται για μια πολύ δύσκολη κατάσταση, όπου ο κόσμος θα ταλαιπωρηθεί. «Αλλά τι προτιμούμε; Να κυκλοφορούμε με ένα όχημα εν δυνάμει κίνδυνο ή να διασφαλίσουμε ότι δεν θα κινδυνεύει κάποιος; Αν ένας έχει ένα εισαγόμενο από τρίτη χώρα και πρέπει να γίνει αντικατάσταση αερόσακου, από ποιο κανάλι θα γίνει αυτή η αλλαγή;»
