Στην ανυπόφορη δυσωδία των στάβλων του βασιλιά Αυγεία, παραπέμπει το περιεχόμενο της έκθεσης για την Αρχή Λιμένων, από την Ελεγκτική Υπηρεσία.
Η ειδική έκθεση που αφορά την περίοδο 2016 – 2020, καταγράφει τα πάντα... όπως ανέφερε ο Γενικός Ελεγκτής Οδυσσέας Μιχαηλίδης, μιλώντας ενώπιον της Επιτροπής Ελέγχου. Συγκεκριμένα, δύο αναπληρωτές διευθυντές της Αρχής Λιμένων, στα λιμάνια Λάρνακας και Λεμεσού, αφυπηρέτησαν πρόωρα και αμέσως προσλήφθηκαν σε ιδιωτικές εταιρίες, οι οποίες είχαν σχέση με τα λιμάνια. Μάλιστα, ο ένας την προηγούμενη της παραίτησης του, διαπραγματευόταν για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού και την επόμενη προσλήφθηκε από την εταιρία η οποία ανέλαβε το λιμάνι. Τελικά, με οδηγίες του πρώην Γενικού Εισαγγελέα Κώστα Κληρίδη αναστάλθηκε η ποινική δίωξη εναντίον δύο.
Οδυσσέας Μιχαηλίδης, Γενικός Ελεγκτής
Ο τέως Γενικός Εισαγγελέας Κώστας Κληρίδης, ξεκίνησε έρευνα εναντίον του, αλλά τελικά έκρινε ότι δεν θα υπήρχε επιτυχία στα δικαστήρια και έτσι έκλεισε η υπόθεση
Ωστόσο, οι αποκαλύψεις του Γενικού Ελεγκτή για παράνομες προσλήψεις, συναλλαγές, αδιαφανείς διαδικασίες και «κουκούλωμα» παρανομιών είχαν και συνέχεια.
Οδυσσέας Μιχαηλίδης, Γενικός Ελεγκτής
-Δόθηκαν €27εκ. σε 28 αδειούχους αχθοφόρους της Λεμεσού και €3,6 εκ. σε 22 αδειούχους αχθοφόρους της Λάρνακας, ως αποζημίωση για τερματισμό των αδειών τους. Παρόλο, σύμφωνα με νομική συμβουλή, που δεν είχαν κανένα νόμιμο δικαίωμα σε αποζημίωση και οι οποίες αφορούσαν σε εργασίες που, σύμφωνα με την ΕΠΑ, εκτελούνταν κατά τρόπο παράνομο
-15 υπάλληλοι στο λιμάνι Λάρνακας, πληρώθηκαν υπερωρίες, χωρίς να εργαστούν. Διενεργήθηκε έρευνα και αποφασίστηκε η απόλυση ενός, 11 να τύχουν επίπληξης, ενώ τρείς αθωώθηκαν. Ωστόσο, η υπόθεση δεν οδηγήθηκε στο Συμβούλιο και οι τιμωρίες δεν επιβλήθηκαν. Η υπόθεση κουκουλώθηκε.
-Εργολάβος ανέλαβε την ανέγερση αίθουσας επιβατών στη Λεμεσό με δαπάνη €12 εκ. Τελικά συμφωνήθηκε να του δοθούν €13 εκ. Ωστόσο, τώρα σε διαιτησία και ζητά 46 εκ. συνολικά. -Η εργασία έγινε με μεγάλες καθυστερήσεις και έπρεπε να ακυρωθεί το συμβόλαιο.
Ένα από τα μεγάλα προβλήματα, με οσμή σκανδάλου, αφορούσε και τις απευθείας αναθέσεις έργων από τα προηγούμενα και όχι το νυν, Διοικητικό Συμβούλιο. Το οποίο αμέσως μετά την ανάληψη των καθηκόντων του, προχώρησε άμεσα στη διόρθωση των κακώς εχόντων, με την διεξαγωγή διαγωνισμών για όλα τα έργα. Γεγονός που χαιρέτισαν τόσο ο υπουργός μεταφορών όσο και ο πρόεδρος της επιτροπής Ελέγχου.
Ζαχαρίας Κουλίας, πρόεδρος Επιτροπής Ελέγχου
Το μόνο παρήγορο που τούτη την διαδικασία, είναι το νέο Διοικητικό Συμβούλιο, με τον νέο Διευθυντή της Αρχής, και το νέο Πρόεδρο, μαζί με το νέο ΔΣ οι οποίοι μέχρι σήμερα είναι άψογοι
Αντώνης Στυλιανού, πρόεδρος ΔΣ Αρχής Λιμένων
Το νέο ΔΣ, ακολουθεί τρεις συγκεκριμένους άξονες λειτουργίας, ήτοι: την νομιμότητα, δεύτερον, την διαφάνεια και τρίτον, την εξωστρέφεια. Και όλες οι συστάσεις του Γενικού Ελεγκτή, προφανώς είναι καλοδεχούμενες
Ρίτα Σούπερμαν, βουλεύτρια ΔΗΣΥ
Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Αρχής Λιμένων Κύπρου ανέφερε ότι έχουν ληφθεί υπόψη οι παρατηρήσεις του Γενικού Ελεγκτή και ήδη λαμβάνονται διορθωτικά μέτρα
«Ήδη έχουν ακυρωθεί μισθώσεις που δόθηκαν χωρίς προσφορές», κατέληξε.
