Δυο τίτλοι πρωταθλητή θα κριθούν στο επικείμενο Ράλλυ Κύπρος, 2-4 Νοεμβρίου 2012, που εκτός από το IRC προσμετράει και στο Μεσανατολικό Πρωτάθλημα Ράλλυ, του οποίου είναι προτελευταίος αγώνας. Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το Ράλλυ Κύπρος διεξάγεται στην Πάφο με το Σέρβις Παρκ μπροστά στο μεσαιωνικό κάστρο και την εκκίνηση το βράδυ της Παρασκευής, 2 Νοεμβρίου, με την σούπερ ειδική διαδρομή στους δρόμους της πόλης. Ο αγώνας θα είναι μικτής επιφάνειας.
Ο εθνικός μας αγώνας ρίχνει την αυλαία του IRC που διεκδικούν ο πρωταθλητής Αντρέας Μίκελσεν, έχοντας πολύ περισσότερες πιθανότητες από τους Γιαν Κοπέτσκι και Γιούχο Χάνινεν που επίσης ελπίζουν. Ο Νορβηγός έχει 143 βαθμούς και, καθώς το Ράλλυ Κύπρος χαρίζει διπλούς βαθμούς, χρειάζεται απλά να τερματίσει στην 7η προκειμένου να στεφθεί πρωταθλητής για δεύτερη φορά στην καριέρα του. Ο Κοπέτσκι έχει 101 βαθμούς και θέλει να κερδίσει, με τον Μίκελσεν να περιορίζεται κάτω από την 7η θέση για να πάρει το πρώτο του πρωτάθλημα. Οι ελπίδες του πρώην πρωταθλητή Γιούχο Χάνινεν (93β) είναι πιο πολύ μαθηματικές, καθώς για να πάρει τον τίτλο πρέπει να κερδίσει στην Κύπρο με τον Μίκελσεν κάτω από 9ο, ανεξαρτήτως του τι θα κάνει ο Κοπέτσκι. Και οι τρεις οδηγούν Skoda Fabia S2000. Στον τελευταίο αγώνα στο Σαν Ρέμο, όπου κέρδισε ο Τζιαντομένικο Μπάσο με δεύτερο τον Κοπέτσκι, η Skoda πανηγύρισε τον τίτλο στους κατασκευαστές για τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Η Βαθμολογία 1. Αντρέας Μίκελσεν 143β 2. Γιαν Κοπέτσκι 101 3. Γιούχο Χάνινεν 93 4. Τζιαντομένικο Μπάσο 65 5. Βίεγκαντ Σεπ 53 Φαινόμενο Κονσανί Στην Κύπρο θα κριθεί και ο τίτλος στη δικίνητη κατηγορία τον οποίον διεκδικούν ο Γάλλος Ρομπέρ Κονσανί (87β), ο Βρετανός Χάρι Χαντ (76β), ο Εσθονός Μάρτιν Κάνγκουρ (51β) και ο Σιμόνε Καμπεντέλι (50β). Εκτός από τη δικίνητη κατηγορία, ο Κονσανί με το Renault Megane RS σκόραρε βαθμούς και στην κατηγορία Production, έτσι προηγείται και σε αυτήν, ωστόσο στην Κύπρο δεν μπορεί να υπερασπιστεί το προβάδισμά του, αφού το Megane είναι ομολογκαρισμένο μόνο για ασφάλτινους αγώνες. Έτσι, θα αγωνιστεί με το Renault Clio R3 προσδοκώντας πως δεν θα σκοράρουν πολλούς βαθμούς οι διώκτες του στα Production, προκειμένου να γίνει ο πρώτος οδηγός που θα πανηγυρίσει και τους δύο τίτλους στο IRC. Τον τίτλο των Production διεκδικούν ο Αυστριακός Άιγκνερ, ο Ρουμάνος Τεμπεστίνι και ο Ουκρανός Πούχαρ. Η Βαθμολογία 1. Ρομπέρ Κονσανί 97β 2. Αντρέας Άιγκνερ 75 3. Μάρκο Τεμπεστίνι 63 4. Βιτάλι Πούχαρ 53 5. Τόσι Αράι 36 Το περασμένο σαββατοκύριακο ο Νάσερ Αλ-Ατίγια κέρδισε το Ράλλυ Ιορδανίας και μείωσε τη διαφορά του από την κορυφή του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος, δύο αγώνες πριν το τέλος. Ο οδηγός από το Κατάρ είναι τρίτος με 43β, όσους και ο δεύτερος, Λιβάνιος Ρότζερ Φεγκάλι, ενώ προηγείται με 52β ο Αλ-Κουάρι, επίσης από το Κατάρ. Ο Αλ-Κουάρι οδηγεί Mini Cooper S2000 ενώ Αλ-Ατίγια και Φεγκάλι έχουν στα χέρια τους Ford Fiesta S2000. Ο αγώνας της Κύπρο, τον οποίο κέρδισε πέρσι ο Αλ-Ατίγια (όπως και το διεθνές Ράλλυ Πάφος), είναι καθοριστικός για το υπόλοιπο της σεζόν, η αυλαία της οποίας θα πέσει στο Ντουμπάι τον Δεκέμβριο. H Βαθμολογία 1. Αμπντουλαζίζ Αλ-Κουάρι 52β 2. Ρότζερ Φεγκάλι 43 3. Νάσερ Αλ-Ατίγια 43 4. Μίσφερ Αλ-Μάρι 35 5. Νικ Γεωργίου 33
